Flexbränslesensorer mäter etanolhalt. De kan användas i returlinjen. Men för förbättrad noggrannhet och snabbare svarstider bör sensorn placeras uppströms om bränsleinjektorerna i matningsledningen. I det här fallet kan du förvänta dig ett tryckfall på upp till ~0,68 Bar om flera pumpar används med en motor med hög effekt.

Som visas ovan delar Radium Engineering-adaptern upp bränsleflödet i en hjälppassage parallellt med sensorn. Eftersom flexbränslesensorn ligger direkt i linje med bränsleflödet, kommer den att läsa av det inkommande etanolinnehållet vid höga och låga flöden. Traditionellt kunde denna extra flödesväg åstadkommas med slang- och y-adapterkopplingar. Radium Split-Flow Flex Fuel Sensor Adapter är dock mindre komplicerad, avsevärt kompakt och ger en monteringslösning för den populära GM 13577429 flexbränslesensorn (visas nedan).

SENSORKOMPATIBILITET

Radium Engineering Split-Flow Flex Fuel Adapter designades för att vara kompatibel med flera sensorer, som beskrivs nedan.

1. GM P/N: 13577379

Kompatibel med medföljande fäste (visas nedan).

2. GM P/N: 13577429

Denna sensor har redan 3 användbara monteringshål. Det medföljande fästet kan inte användas.

3. GM P/N: 13577394

Denna sensor har redan 3 användbara monteringshål. Det medföljande fästet kan inte användas. För montering kräver denna sensor (visad ovan) en mindre modifiering som beskrivs i instruktionerna.

Beskrivning

• 4st billet 6061 aluminiumkonstruktioner
• Svartanodiserad och lasergraverad
• AN10 (5/8") ekvivalent flödeshastighet
• Kan användas på bränslematning eller returledning
• 8 st dubbla FKM O-ringar (primär och backup)
•  Monterings detaljer i rostfritt stål
• AN10 Orb in och utgång. OBS! Inga nipplar medföljer.